跑車思維打造極致休旅車款|ASTON MARTIN DBX707正式在台發表

ASTON MARTIN DBX707主打以跑車的概念創作休旅車功能,將兩種不同取向的設計結合於一體,讓休旅車具備了更高一層的性能與駕馭快感,而鮮明、外放的造型,隱藏著ASTON MARTIN的英式設計美學,帶給LSUV市場車藝美學與性能追求兼具的卓越體驗。


Text by Edgar Chang;Photo from ASTON MARTIN

 

▲ASTON MARTIN DBX707已經正式在台發表。


在2019年,ASTON MARTIN曾發表DBX V8,首次將造車美學力度觸及至SUV範疇之嶄新扉頁,打造出集結品牌標誌性黃金比例車身線條、英倫品味奢華車室空間及冒險征服本能的層峰休旅產品。而在2022年,ASTON MARTIN將DBX V8的成功經驗,運用於全新車款DBX707上,證明品牌在設計美學與性能表現無一妥協的登峰造極。


▲更放大的前格柵除了呈現更為張狂的視覺效果,更可為高性能動力單元與9 速變速箱增加大量冷卻氣流。


全新打造的ASTON MARTIN DBX707在原先DBX V8的基礎上,再度強化了許多外觀上的細節,讓整體線條更加鮮明。首先,車頭格柵擁有更寬廣面積,除了呈現更為張狂的視覺效果,更可為高性能動力單元與9 速變速箱增加大量冷卻氣流。車頭設計仍然沿用品牌DB家族車系經典的凸字形水箱護罩,傳承ASTON MARTIN超越百年的純正英倫血脈。


▲DBX707車尾線條構築於視覺美學與空氣力學的雙重考量。


從車側視角出發,一體成形的無框車門設計,側窗玻璃與車身無縫相接,與平順流暢的B柱線條相互呼應,呈現視覺平衡的工藝之美。車尾線條構築於視覺美學與空氣力學的雙重考量,車頂新增擾流設計延伸,可有效增加下壓力並提升高速穩定性;搭配加大的成對車尾分流器,以滿足全新設計的大直徑四出排氣尾管。


▲搭載的4.0升 V8雙渦輪增壓引擎。


透過精心的精密調校,DBX707搭載4.0升 V8雙渦輪增壓引擎,搭配採用濕式多片離合器的全新9速自排變速箱,相較於液力變矩變速箱,這款高性能變速箱能夠承載更多的扭矩負荷,榨出最高馬力707PS及最大扭力900Nm的卓越動力。而再加上濕式多片離合器9速變速箱,換檔速度明顯加快,所需時間可縮短為原來的二分之一,讓駕駛在換檔的時候手感更加流暢。而在與DBX V8相較之下,DBX 707 0-100 km/h加速時間來到3.3秒,擁有更強悍的爆發力。


▲加大的成對車尾分流器,滿足全新設計的大直徑四出排氣尾管。

▲DBX707配備標準23 吋輪圈,更大直徑的輪胎可帶來更傑出的過彎反應及車身控制,同時縮短單圈時間。

▲首發抵台的DBX707車室空間選用雙色頂級真皮內裝,以Titanium Grey鈦灰綠與Electron Yellow電流黃配色與外觀風格相互呼應。


而DBX707已經於七月正式抵台,與台灣車友們見面並同步開放接單。首發車輛以Apex Grey賽道灰為漆色主調,選用碳纖維上層外觀套件,側進氣飾條、後視鏡蓋與引擎蓋散熱網分流鰭以碳纖維材質營造出濃厚競速感,點出融入休旅車款的跑車設計思維;23吋黑砂面鍛造輪圈及燻黑色透明尾燈,並以黃色剎車卡鉗為車身視覺焦點,凸顯車輛行駛時的亮眼動態感。


車室空間則選用雙色頂級真皮內裝,以Titanium Grey鈦灰綠與Electron Yellow電流黃配色與外觀風格相互呼應,搭配擁有座椅頭枕ASTON MARTIN Logo 繡線徽飾、飛翼繡紋與座椅網孔的運動化升級座椅,附有電動座椅十六向調整及前後座電熱座椅功能,中控飾板選用交織斜紋碳纖維材質。


ASTON MARTIN DBX707以純正跑車思維打造全新豪華跑旅,滿足英倫美型外觀、細膩操駕手感與多樣化生活風格的頂規SUV車型。

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