跑車思維打造極致休旅車款｜ASTON MARTIN DBX707正式在台發表

ASTON MARTIN DBX707主打以跑車的概念創作休旅車功能，將兩種不同取向的設計結合於一體，讓休旅車具備了更高一層的性能與駕馭快感，而鮮明、外放的造型，隱藏著ASTON MARTIN的英式設計美學，帶給LSUV市場車藝美學與性能追求兼具的卓越體驗。

Text by Edgar Chang；Photo from ASTON MARTIN

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▲ASTON MARTIN DBX707已經正式在台發表。

在2019年，ASTON MARTIN曾發表DBX V8，首次將造車美學力度觸及至SUV範疇之嶄新扉頁，打造出集結品牌標誌性黃金比例車身線條、英倫品味奢華車室空間及冒險征服本能的層峰休旅產品。而在2022年，ASTON MARTIN將DBX V8的成功經驗，運用於全新車款DBX707上，證明品牌在設計美學與性能表現無一妥協的登峰造極。

▲更放大的前格柵除了呈現更為張狂的視覺效果，更可為高性能動力單元與9 速變速箱增加大量冷卻氣流。

全新打造的ASTON MARTIN DBX707在原先DBX V8的基礎上，再度強化了許多外觀上的細節，讓整體線條更加鮮明。首先，車頭格柵擁有更寬廣面積，除了呈現更為張狂的視覺效果，更可為高性能動力單元與9 速變速箱增加大量冷卻氣流。車頭設計仍然沿用品牌DB家族車系經典的凸字形水箱護罩，傳承ASTON MARTIN超越百年的純正英倫血脈。

▲DBX707車尾線條構築於視覺美學與空氣力學的雙重考量。

從車側視角出發，一體成形的無框車門設計，側窗玻璃與車身無縫相接，與平順流暢的B柱線條相互呼應，呈現視覺平衡的工藝之美。車尾線條構築於視覺美學與空氣力學的雙重考量，車頂新增擾流設計延伸，可有效增加下壓力並提升高速穩定性；搭配加大的成對車尾分流器，以滿足全新設計的大直徑四出排氣尾管。

▲搭載的4.0升 V8雙渦輪增壓引擎。

透過精心的精密調校，DBX707搭載4.0升 V8雙渦輪增壓引擎，搭配採用濕式多片離合器的全新9速自排變速箱，相較於液力變矩變速箱，這款高性能變速箱能夠承載更多的扭矩負荷，榨出最高馬力707PS及最大扭力900Nm的卓越動力。而再加上濕式多片離合器9速變速箱，換檔速度明顯加快，所需時間可縮短為原來的二分之一，讓駕駛在換檔的時候手感更加流暢。而在與DBX V8相較之下，DBX 707 0-100 km/h加速時間來到3.3秒，擁有更強悍的爆發力。

▲加大的成對車尾分流器，滿足全新設計的大直徑四出排氣尾管。

▲DBX707配備標準23 吋輪圈，更大直徑的輪胎可帶來更傑出的過彎反應及車身控制，同時縮短單圈時間。

▲首發抵台的DBX707車室空間選用雙色頂級真皮內裝，以Titanium Grey鈦灰綠與Electron Yellow電流黃配色與外觀風格相互呼應。

而DBX707已經於七月正式抵台，與台灣車友們見面並同步開放接單。首發車輛以Apex Grey賽道灰為漆色主調，選用碳纖維上層外觀套件，側進氣飾條、後視鏡蓋與引擎蓋散熱網分流鰭以碳纖維材質營造出濃厚競速感，點出融入休旅車款的跑車設計思維；23吋黑砂面鍛造輪圈及燻黑色透明尾燈，並以黃色剎車卡鉗為車身視覺焦點，凸顯車輛行駛時的亮眼動態感。

車室空間則選用雙色頂級真皮內裝，以Titanium Grey鈦灰綠與Electron Yellow電流黃配色與外觀風格相互呼應，搭配擁有座椅頭枕ASTON MARTIN Logo 繡線徽飾、飛翼繡紋與座椅網孔的運動化升級座椅，附有電動座椅十六向調整及前後座電熱座椅功能，中控飾板選用交織斜紋碳纖維材質。

ASTON MARTIN DBX707以純正跑車思維打造全新豪華跑旅，滿足英倫美型外觀、細膩操駕手感與多樣化生活風格的頂規SUV車型。