超現實 豪奢探險機械 Machines of Luxury and Adventure

Text by Nick LAN

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在最近幾年,運動休旅車款已經成為高階移動市場的主流,這類作品的寬廣空間、氣派外型,再附上名家廠徽相襯,因而能讓頂尖玩家趨之若騖;隨著產品競爭越來越熱烈,各品牌也在聚積深刻醞釀後,先後推出了超越現實的終極豪奢探險機械。


Rolls Royce早在2014年就釋出了超豪華運動休旅的消息,終於在日前向全球頂級越野玩家展示其最新成果「Cullinan」。


依循Rolls Royce品牌傳統,Cullinan提供了相當多元的客製化服務,諸如特殊皮革、個人家電與黃金配件都是必定之選。


王侯之家 殿堂級傳說

英國古典豪華品牌Rolls Royce,早在2014年就釋出了有意跨足超豪華運動休旅的消息,並在歷經長時間的測試規劃後,終於在日前向全球頂級越野玩家展示其最新成果「Cullinan」;本車使用了家族色彩鮮明的水箱罩,以方正框架搭配直瀑造型格架,塑造出豪奢之氣,其他部分包含LED燈組、大面積鈑件與巨碼輪圈,也都散發著這家層峰車廠的獨有風格。

於動力方面,Rolls Royce Cullinan使用了著名的6.75升V12引擎,並透過高科技雙渦輪系統的推波助瀾,將輸出設定在571匹馬力,底盤則當然採用四傳動形式,以因應戶外特殊地形使用需求,並將極速設定在250公里/小時。

依循Rolls Royce品牌傳統,Cullinan提供了相當多元的客製化服務,諸如特殊皮革、個人家電與黃金配件都是必定之選,只是本車目前已經引起眾多買家注目,若想要及早拿到車,勢必要盡快下單。


Bentley將在2018年下半公開更多Bentayga Hybrid的細節,目前已經確定會裝置新款的汽油V6渦輪增壓心臟,並搭配電子馬達共構成四輪傳動系統。


新增複合動力選項

早自2016年就開始銷售的Bentley Bentayga,迄今仍是高階運動市場的目光焦點,於過去這段時間,英國官方已經為這條車系推出了W12引擎、V8引擎與柴油引擎等選項,並多次強力宣傳Mulliner客製化服務;而在今年所追加發表的Bentayga Hybrid複合動力款,也再度於車迷間點燃了新爆彈。

選定2018年下半公開更多細節的Bentayga Hybrid,目前已經確定會裝置新款的汽油V6渦輪增壓心臟,並搭配電子馬達共構成四輪傳動系統;純粹就現有資訊看來,本車將可望以大扭力優勢,提升地形克服能力,而將會更加優秀的油耗與排放表現,也可望幫助本車通過越來越嚴苛的空氣汙染規範。

除了本質卓越,貴族氣息濃厚的Bentley也勢必將為Bentayga Hybrid提供豐富且高價的客製化服務,對買家而言,在訂製的過程也會充滿樂趣。


光從Lamborghini品牌,就能夠預見Urus是部性能超強的超級運動休旅,而其高達650匹馬力的輸出,也明白宣告其擁有相當強烈的戰鬥力。


義大利狂野之選

無需過多贅言,光從Lamborghini品牌,就能夠預見Urus是部性能超強的超級運動休旅,而其高達650匹馬力的輸出,也明白宣告其擁有相當強烈的戰鬥力;在其引擎室中,裝置著4.0雙渦輪增壓心臟,用以銜接八速自排與四輪傳動系統,僅需要3.6秒就能夠從靜止狀態加速到100公里/小時,並有高達306公里的時速,運動血統無庸置疑。

比照超級跑車規格的座艙,有著運動風格強烈的駕駛介面與氛圍,並可透過客製化配備雕琢細節;至於座椅部分則大致可視為四座設定,以讓乘客擁有充裕的使用空間,並在需要時將後座中央扶手調整為第五座,使用彈性極佳。

包含街道、運動、競技、沙地、泥土與雪地等多種底盤運作模式,闡明本車的內涵充實,非僅空有蠻力。


Mercedes-Benz G-Class也選擇在2018年進行蛻變,並可望在車系滿40周年的2019年之前,持續追加更多選項。


於外觀方面,新G-Class在燈組、保險桿與其他空氣力學細節方面都做了變更,因而顯得更具現代感。


硬派格鬥家

歷久彌新的Mercedes-Benz G-Class也選擇在2018年進行蛻變,並可望在車系滿40周年的2019年之前,持續追加更多選項。

於外觀方面,新G-Class在燈組、保險桿與其他空氣力學細節方面都做了變更,因而顯得更具現代感;除此之外,加大的整體尺碼與軸距,也賦予其更優渥的寬廣表現,在實際乘坐後,更能感受到其明顯進步。

目前已經先行發表的Mercedes-Benz G 500與性能版Mercedes-AMG G 63,都裝置了4.0升雙渦輪V8引擎,在輸出方面則由於增壓值、位階與細部配備的不同,而分別設定在422與585匹馬力;至於最重要的底盤能力,則保留了梯形車架架構,搭配著名的三軸差速鎖定功能,構成足以睥睨越野世界的強悍武力。

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