超現實 豪奢探險機械 Machines of Luxury and Adventure
Text by Nick LAN
Photo from Brands
在最近幾年，運動休旅車款已經成為高階移動市場的主流，這類作品的寬廣空間、氣派外型，再附上名家廠徽相襯，因而能讓頂尖玩家趨之若騖；隨著產品競爭越來越熱烈，各品牌也在聚積深刻醞釀後，先後推出了超越現實的終極豪奢探險機械。
Rolls Royce早在2014年就釋出了超豪華運動休旅的消息，終於在日前向全球頂級越野玩家展示其最新成果「Cullinan」。
依循Rolls Royce品牌傳統，Cullinan提供了相當多元的客製化服務，諸如特殊皮革、個人家電與黃金配件都是必定之選。
王侯之家 殿堂級傳說
英國古典豪華品牌Rolls Royce，早在2014年就釋出了有意跨足超豪華運動休旅的消息，並在歷經長時間的測試規劃後，終於在日前向全球頂級越野玩家展示其最新成果「Cullinan」；本車使用了家族色彩鮮明的水箱罩，以方正框架搭配直瀑造型格架，塑造出豪奢之氣，其他部分包含LED燈組、大面積鈑件與巨碼輪圈，也都散發著這家層峰車廠的獨有風格。
於動力方面，Rolls Royce Cullinan使用了著名的6.75升V12引擎，並透過高科技雙渦輪系統的推波助瀾，將輸出設定在571匹馬力，底盤則當然採用四傳動形式，以因應戶外特殊地形使用需求，並將極速設定在250公里/小時。
依循Rolls Royce品牌傳統，Cullinan提供了相當多元的客製化服務，諸如特殊皮革、個人家電與黃金配件都是必定之選，只是本車目前已經引起眾多買家注目，若想要及早拿到車，勢必要盡快下單。
Bentley將在2018年下半公開更多Bentayga Hybrid的細節，目前已經確定會裝置新款的汽油V6渦輪增壓心臟，並搭配電子馬達共構成四輪傳動系統。
新增複合動力選項
早自2016年就開始銷售的Bentley Bentayga，迄今仍是高階運動市場的目光焦點，於過去這段時間，英國官方已經為這條車系推出了W12引擎、V8引擎與柴油引擎等選項，並多次強力宣傳Mulliner客製化服務；而在今年所追加發表的Bentayga Hybrid複合動力款，也再度於車迷間點燃了新爆彈。
選定2018年下半公開更多細節的Bentayga Hybrid，目前已經確定會裝置新款的汽油V6渦輪增壓心臟，並搭配電子馬達共構成四輪傳動系統；純粹就現有資訊看來，本車將可望以大扭力優勢，提升地形克服能力，而將會更加優秀的油耗與排放表現，也可望幫助本車通過越來越嚴苛的空氣汙染規範。
除了本質卓越，貴族氣息濃厚的Bentley也勢必將為Bentayga Hybrid提供豐富且高價的客製化服務，對買家而言，在訂製的過程也會充滿樂趣。
光從Lamborghini品牌，就能夠預見Urus是部性能超強的超級運動休旅，而其高達650匹馬力的輸出，也明白宣告其擁有相當強烈的戰鬥力。
義大利狂野之選
無需過多贅言，光從Lamborghini品牌，就能夠預見Urus是部性能超強的超級運動休旅，而其高達650匹馬力的輸出，也明白宣告其擁有相當強烈的戰鬥力；在其引擎室中，裝置著4.0雙渦輪增壓心臟，用以銜接八速自排與四輪傳動系統，僅需要3.6秒就能夠從靜止狀態加速到100公里/小時，並有高達306公里的時速，運動血統無庸置疑。
比照超級跑車規格的座艙，有著運動風格強烈的駕駛介面與氛圍，並可透過客製化配備雕琢細節；至於座椅部分則大致可視為四座設定，以讓乘客擁有充裕的使用空間，並在需要時將後座中央扶手調整為第五座，使用彈性極佳。
包含街道、運動、競技、沙地、泥土與雪地等多種底盤運作模式，闡明本車的內涵充實，非僅空有蠻力。
Mercedes-Benz G-Class也選擇在2018年進行蛻變，並可望在車系滿40周年的2019年之前，持續追加更多選項。
於外觀方面，新G-Class在燈組、保險桿與其他空氣力學細節方面都做了變更，因而顯得更具現代感。
硬派格鬥家
歷久彌新的Mercedes-Benz G-Class也選擇在2018年進行蛻變，並可望在車系滿40周年的2019年之前，持續追加更多選項。
於外觀方面，新G-Class在燈組、保險桿與其他空氣力學細節方面都做了變更，因而顯得更具現代感；除此之外，加大的整體尺碼與軸距，也賦予其更優渥的寬廣表現，在實際乘坐後，更能感受到其明顯進步。
目前已經先行發表的Mercedes-Benz G 500與性能版Mercedes-AMG G 63，都裝置了4.0升雙渦輪V8引擎，在輸出方面則由於增壓值、位階與細部配備的不同，而分別設定在422與585匹馬力；至於最重要的底盤能力，則保留了梯形車架架構，搭配著名的三軸差速鎖定功能，構成足以睥睨越野世界的強悍武力。