終極跑車新世代 時速500公里層峰領域
近年競爭激烈的極速之爭，終於推進到了時速500公里的領域，這個在以往如同虛幻般的數字，在今日逐漸成真。即便在地球上僅有極少數的地點能跑到這個數值，但它仍受到許多車迷推崇，因為其所代表的，並非僅是一個數值，更宣示著新世代的開始。
Text by Nick Lan；Photo from Bugatti、Ultimate Aero TT、Koenigsegg
瞬時532公里的絕對驚異
▲早在2007年就曾成功拿下世界最速車頭銜的SSC North America，又發表了更快的Tuatara。
來自美國，早在2007年就曾以 Ultimate Aero TT車款衝破412.28公里/小時，成功拿下世界最速車頭銜的SSC North America，在日前又發表了更快的Tuatara；然而最引起車迷驚呼的是，官方表示本車在測試中曾達到532公里/小時的瞬間速度，睥睨終極跑車世界。
▲Tuatara經過9年的醞釀，終於完成推出。
Tuatara計畫早在2011年就啟動，並在長達9年的醞釀後終於完成，本車裝置了排氣量為5.9升的雙渦輪增壓V8引擎，並能在使用E85燃料的環境下輸出1,750匹馬力，搭配前衛線條與空氣力學系統，視覺呈現充滿了張力。
▲官方表示Tuatara在測試中曾達到532公里/小時的瞬間速度。
▲Tuatara裝置了排氣量為5.9升的雙渦輪增壓V8引擎，並能在使用E85燃料的環境下輸出1,750匹馬力。
在稍早的測試中，SSC North America特別延請了英國賽車手Oliver Webb擔任駕駛，並在美國內華達州的特殊路段中，依照極速規則進行兩趟反方向的衝刺，分別得到了484.53公里/小時、532.93公里/小時的最高瞬時極速，以平均達508.73公里/小時的表現，將在量產後，成為市場上的最速車。
由於這個成績太過驚人，因此SSC North America創辦人Jerod Shelby也決定於近期再次進行測試，並會邀請包含網路名人、媒體與公正單位見證，相當令人期待。
傳奇王者的極致武裝
▲Bugatti推出了史上最剽悍的Bolide，再度引起討論。
強者形象鮮明的Bugatti，則推出了史上最剽悍的Bolide，再度引起討論；根據官方表示，本車是專屬賽道的極致兵器，因此各方面的設定都達到了極限，除了外觀樣貌強勢，也具備在競技場上粉碎對手的實力。
對許多車迷而言，Bugatti Bolide的最大進展，當屬輕量到1,240公斤的總重，這不但比品牌近代市售的Veyron、Chiron等車款都要飄逸許多，對性能、操控表現也都有相當正面的助益，讓人見識到深度功力。
▲Bolide僅需要2.17秒就能完成0~100公里/小時的衝刺，並有突破500公里/小時的最高速。
著名的8.0升W16汽缸四渦輪增壓引擎，則透過細部的調整，能在使用110 octane racing fuel賽車燃油的環境下，達到1,850匹馬力的新高峰，並讓每匹馬力所需負擔的重量下降到0.67公斤，是相當驚人的成果。在Bugatti原廠模擬中，顯示Bolide僅需要2.17秒就能完成0~100公里/小時的衝刺，並有突破500公里/小時的最高速。
雖然Bugatti Bolide目前並不符合道路使用的法規，然而就車壇前例看來，還是可能會有財力充沛的車主，將它改裝成可以合法開上街的形式，而原廠似乎也已經預見了這一點，並表示本車在使用市售98汽油的環境下，也有高達1,600匹馬力的表現，約略與品牌稍早公開的Chiron Super Sport 300+相當，表現仍是極為強勢。
真實存在的北歐神話
▲Koenigsegg新旗艦Jesko在電腦的動態模擬中，具有上衝到532公里/小時的實力。
瑞典獨立車廠Koenigsegg的規模與產能雖然並不算大，但由於旗下作品都是極為出色，因此相當受到熱血車迷喜愛。於極速戰部分，Koenigsegg也早在2017年就曾大動作地向美國內華達州政府申請封路，並以當代的話題焦點Agera RS進行測試，成功跑出了447公里/小時的極速，非僅創下劃時代紀錄，也宣告了它在開放道路也很快，而不是只能關在封閉跑道裡面衝。
▲Koenigsegg Jesko裝置5.0升雙渦輪V8引擎，有1,600匹的動力。
時程推進到2020年，Christian von Koenigsegg創辦人則表示新旗艦Jesko在電腦的動態模擬中，具有上衝到532公里/小時的實力；針對這個計算結果，它也特別強調由於真實環境還會受到路況、駕駛與天候等因素影響，因此還需要驗證才能確認，一般人也不需要去挑戰這個極限。然而由於Koenigsegg向來相當積極展示車輛實力，因此也讓車迷預期他們會找時間進測試，屆時必定會有精彩成績與畫面浮現。
▲Jesko也藉由多重噴油系統、預熱觸媒達到環保要求，具備領牌上路的能力。
Koenigsegg Jesko裝置5.0升雙渦輪V8引擎，有1,600匹的動力，搭配自家特殊設計的變速、傳動與空氣力學系統，除了有高度可能突破500公里/小時關卡外，也藉由多重噴油系統、預熱觸媒達到環保要求，具備領牌上路的能力。
即便科技持續躍進，但500公里/小時的終極跑車，在短時間內仍不會是常態，因為這不但需要強大的技術後盾，對駕駛的技術、心理也都是考驗，並非大多數人所能駕馭，是少數頂尖車迷獨享。