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熱血速度兵器|道路版超跑陸續登場,以超狂實力震撼人心!

雖然目前全球疫情尚未完全平息,但值此轉折時刻,許多品牌仍然推出了強力作品,要喚醒頂尖玩家沉寂已久的感官,重新體會速度、聲浪所帶來的頂尖享受。


Text by Nick Lan;Photo from AUDI、BMW、MERCEDES-AMG、PORSCHE

PORSCHE:極致樂趣 無可妥協

現今大多的跑車,都已經轉向使用渦輪增壓引擎,搭配具備自排模式的變速箱,以求達到對性能、便利與油耗的優化效果;然而對狂熱的極致玩家而言,自然進氣動力系統與手排機制,仍有無可取代的意義。


著名的PORSCHE 911 GT3,向來是頂尖玩家重要寄託,而在最新的車款中,原廠也沒讓車迷失望,仍舊保留了「自然進氣」與「手排」兩大因子;除此之外,本車的強力底盤、狂野空氣力學設定,依舊散發著無可取代的獨特魅力。



新款911 GT3裝置了4.0升水平對臥六汽缸引擎,未使用增壓系統便能將輸出推升到510匹馬力,搭配傳統六速手排系統,可在3.4秒內完成0~100公里/小時衝刺,最高速度達到320公里/小時。



依循玩家需求,911 GT3也提供了PDK自手排選項,讓駕駛能輕鬆的操作這部極限機械;由於構造的關係,讓PDK版本的重量有些微提升,但高效能的換檔表現,使其反而有更節省的油耗,加速也維持相同水準,雖然極限些微調整到318公里/小時,但實際戰力並沒有減弱。


在公開之前,Porsche原廠也已經在紐柏林跑道針對911 GT3進行測試,並寫下了 6分59秒 927的出色單圈成績,也令人期待它在正式交車後激盪出的各種討論。


BMW:磅礡雷霆 強力兵器

經過多次元進化之後,BMW日前所推出的BMW M5 CS,堪稱M Power史上最強烈的存在,它除了具有超越部分性能車的實力,就算要越級挑戰許多身價、設定更高的純種跑車,也絲毫沒有問題。



M5 CS裝置4.4升雙渦輪V8引擎,並透過軟硬體全面強化,將輸出推升到635匹馬力,重量則利用輕量化材質降低到1,825公斤;與標準版M5的600匹、M5 Competition的625匹相較,M5 CS這部強力兵器了除了動力更強,還輕了約70公斤,明顯散發著熱血感。



在底盤與傳動方面,則使用了M Steptronic運動化八速手自排系統與M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,僅需要3.0秒就能從靜止狀態衝刺到100公里/小時,至於100~200公里/小時的耗時也僅要7.3秒,極速設定為305公里/小時,絕對是道路好戰派的熱門選擇。


對應其特殊身分,BMW M5 CS也僅揮灑上特殊限定色,披覆專屬空氣力學戰甲,訴說不凡地位。


MERCEDES-AMG:豪華房車 最速單圈王者

AMG GT 63 S 4MATIC+架構於知名跑車AMG GT車系的底盤平台上,因此可以說是「具有豪華房車樣貌的純種跑車」;無論是在市場或跑道中,本車的傑出表現,也向來十分受到注目。


在稍早,AMG GT 63 S 4MATIC+也在德國紐柏林跑道寫下了7分27秒800的單圈成績,拿下了「最速豪華車」王座;請注意它是四門設定,並有兩排座椅,能夠讓車主載著全家出遊,無論尺碼重量與操控特性都與前面提到的911 GT3有差異,因此並不適合將兩者直接用數字比較。



以雙渦輪挹注的4.0升V8心臟,有639匹馬力,透過AMG SPEEDSHIFT MCT 9G排檔系統與運動版四輪傳動機制推進車身,從停駐加速到100公里/小時只要3.2秒,最快可奔馳到315公里/小時。


本車的性能實力無庸置疑,微妙的是在充滿運動感的外型中,卻又帶有幾分風雅,實在令人難以抗拒。


AUDI:電子性能新世代

在潔淨動力領域鑽研許久的AUDI,於2021年特別針對電子性能房車領域推出e-tron GT,並以標準版「quattro」、性能版「RS」雙生並行的方式,提供買家更多元的選擇。


動力結構上,e-tron GT全車系都在前後輪軸裝置了電動馬達,因此無論quattro或RS車型,都為四輪傳動形式;雖然電子化動力是比較新的機構,但憑藉著Audi長時間醞釀的底盤技術,與特別為本車開發的各種駕駛模式、排檔系統,整體表現仍可預期會有極佳水準。



以數值呈現,e-tron GT quattro的常態輸出為476匹馬力,搭配瞬時超壓可在短時間內上衝到530匹馬力,並在4.1秒內完成0~100公里/小時加速,最高速攻達245公里/小時,單次充電的最長航程為487公里。



RS e-tron GT則有598匹馬力,瞬時超壓狀態可將輸出提升2.5秒到646匹馬力,當下僅需要3.3秒就可完成0~100公里/小時的衝刺,極速設定250公里/小時,單次充電最遠航程472公里。


即便可以預見電子動力在未來幾年會迅速進化,但e-tron GT的前衛表現與話題性,還是相當值得體驗。