法拉利推出嶄新V6引擎混合動力超跑Ferrari 296 GTB，邁向新動力新世代

法拉利正式在台發表新混合動力超跑Ferrari 296 GTB，為旗下首款搭載V6插電式混合動力系統的公路跑車，集強悍動力與非凡性能於一身，無論是極限操控或是日常駕駛均帶來純粹的駕馭激情。

Text by Edgar Chang；Photo from FERRARI

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▲法拉利首款搭載V6混合動力引擎的公路跑車：Ferrari 296 GTB。

今年六月，法拉利透過網路全球直播，發表令人驚豔的展新車款—Ferrari 296 GTB，不只是雙座Berlinetta車型家族最新力作，更搭載了全新V6插電式混合動力系統，性能強悍，提供極限操控和日常駕駛的嶄新快感。

▲Ferrari 296 GTB在所有駕駛情境下均可帶來激情澎湃的駕馭體驗。

Ferrari 296 GTB的命名來自車廠經典致敬、展望未來的願景，「296」代表其總排氣量達到2,992 cc以及6個氣缸，GTB則是Gran Turismo Berlinetta的縮寫組合，藉此命名代表著命名展現了法拉利70餘年來在賽車運動所積累的成功經驗，該引擎不僅是296 GTB的強悍動力核心，更在車廠歷史中奠定劃時代的意義。

▲全新的V6插電式混合動力引擎擁有比美過往V8、V12引擎的實力。

296 GTB是首輛法拉利V6引擎公路跑車，其性能足以媲美法拉利8缸引擎和12缸引擎的性能，全新120° V6引擎的最大輸出功率達663 cv，配上輸出功率122千瓦（167cv）的電動馬達，其綜效輸出功率高達830 cv，成就了超乎想像的強悍性能及獨樹一格的悅耳聲浪。在強悍動態性能的加持下，296 GTB的最高時速達到驚人的330公里/小時，百公里加速為 2.9秒，而 0-200公里/小時加速僅需7.3秒。

▲296 GTB有著緊湊的車身造型透過精心設計的空氣力學設計，提供令人驚豔的操作體驗。

此外，藉由緊湊的車身造型、創新的動態控制系統以及精心設計的空氣力學設計，新車的操控表現令人驚豔，且可以即時回應駕駛指令。同時，296 GTB採用極為簡潔優雅的造型，其設計項目均以展現整車性能為核心，既呈現了獨具現代感的風格，更彰顯了尖端科技與設計美學的極致融合。

▲296 GTB能在各種模式之間平順的切換。

純電和混合動力模式之間的平順切換堪稱296 GTB的核心特性，並行的兩套動力模式在動態駕駛過程中均扮演著重要的角色，並由eManettino動力輸出選擇與經典的Manettino旋鈕共同運作。其中，eManettino控制按鍵可切換四種不同的動力操控模式：純電模式（eDrive）、混合動力模式（Hybrid）、性能模式（Performance）和排位賽模式（Qualify）。

Ferrari 296 GTB的超高性能、高操作性以及充滿空氣動力科學精髓，證明了插電式混合動力引擎能夠達到與過往強力引擎同樣的表現，帶領著汽車產業轉型進入下一階段。