法拉利推出嶄新V6引擎混合動力超跑Ferrari 296 GTB,邁向新動力新世代

法拉利正式在台發表新混合動力超跑Ferrari 296 GTB,為旗下首款搭載V6插電式混合動力系統的公路跑車,集強悍動力與非凡性能於一身,無論是極限操控或是日常駕駛均帶來純粹的駕馭激情。


Text by Edgar Chang;Photo from FERRARI

 

▲法拉利首款搭載V6混合動力引擎的公路跑車:Ferrari 296 GTB。


今年六月,法拉利透過網路全球直播,發表令人驚豔的展新車款—Ferrari 296 GTB,不只是雙座Berlinetta車型家族最新力作,更搭載了全新V6插電式混合動力系統,性能強悍,提供極限操控和日常駕駛的嶄新快感。


▲Ferrari 296 GTB在所有駕駛情境下均可帶來激情澎湃的駕馭體驗。


Ferrari 296 GTB的命名來自車廠經典致敬、展望未來的願景,「296」代表其總排氣量達到2,992 cc以及6個氣缸,GTB則是Gran Turismo Berlinetta的縮寫組合,藉此命名代表著命名展現了法拉利70餘年來在賽車運動所積累的成功經驗,該引擎不僅是296 GTB的強悍動力核心,更在車廠歷史中奠定劃時代的意義。


▲全新的V6插電式混合動力引擎擁有比美過往V8、V12引擎的實力。


296 GTB是首輛法拉利V6引擎公路跑車,其性能足以媲美法拉利8缸引擎和12缸引擎的性能,全新120° V6引擎的最大輸出功率達663 cv,配上輸出功率122千瓦(167cv)的電動馬達,其綜效輸出功率高達830 cv,成就了超乎想像的強悍性能及獨樹一格的悅耳聲浪。在強悍動態性能的加持下,296 GTB的最高時速達到驚人的330公里/小時,百公里加速為 2.9秒,而 0-200公里/小時加速僅需7.3秒。


▲296 GTB有著緊湊的車身造型透過精心設計的空氣力學設計,提供令人驚豔的操作體驗。


此外,藉由緊湊的車身造型、創新的動態控制系統以及精心設計的空氣力學設計,新車的操控表現令人驚豔,且可以即時回應駕駛指令。同時,296 GTB採用極為簡潔優雅的造型,其設計項目均以展現整車性能為核心,既呈現了獨具現代感的風格,更彰顯了尖端科技與設計美學的極致融合。


▲296 GTB能在各種模式之間平順的切換。


純電和混合動力模式之間的平順切換堪稱296 GTB的核心特性,並行的兩套動力模式在動態駕駛過程中均扮演著重要的角色,並由eManettino動力輸出選擇與經典的Manettino旋鈕共同運作。其中,eManettino控制按鍵可切換四種不同的動力操控模式:純電模式(eDrive)、混合動力模式(Hybrid)、性能模式(Performance)和排位賽模式(Qualify)。


Ferrari 296 GTB的超高性能、高操作性以及充滿空氣動力科學精髓,證明了插電式混合動力引擎能夠達到與過往強力引擎同樣的表現,帶領著汽車產業轉型進入下一階段。

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