承繼賽道精神,滿足日常駕馭快感|藍寶堅尼Huracán Tecnica正式亮相

藍寶堅尼Huracán車系成功融合嶄新外觀、先端科技與優化的空氣動力學設計,讓熱愛駕駛的車迷感受到無盡樂趣。而Huracán車系最新作品Huracán Tecnica日前正式發布,忠實呈現車系技術實力的絕佳成就,並且以後驅V10 自然進氣引擎之姿,全方位滿足極盡賽道熱血與舒適日常行駛所需。


Text by Edgar Chang;Photo from LAMBORGHINI

 

藍寶堅尼經典Huracán車系,以其嶄新的外觀,加上先端科技與優化的空氣動力學設計,成為許多超跑藏家必定購入的作品。而車系中最新版本車款Huracán Tecnica在日前正式登場,帶著迅速敏捷的駕駛回應及操控感受,能適應各色路況,完美演繹超級跑車暢遊公路與賽道的多功能性,釋放無盡樂趣。



全新Huracán Tecnica搭載了5.2升V型10缸自然進氣引擎,在 6,500 rpm 時可輸出與HuracánSTO相同馬力 640 hp,同時達到 565 Nm 扭力峰值。透過後輪驅動以及後輪轉向的設定,讓車身的淨重輕量化,僅有1,379公斤,而極限時速可以達到325公里的亮眼表現。


而Tecnica標配有源自HuracánEVO的LDVI車身動態整合系統,能即時控制並預前反饋車輛各項動態表現。同時採用後輪驅動及後輪轉向設定並搭載全新P-TCS性能循跡控制系統及為此車輛重新調校的懸吊系統配置,賦予ANIMA 動態模式選擇,分別為道路(STRADA)、運動(SPORT)和賽道(CORSA)高度差異化及全新風格,以最新科技將經典後驅超跑駕馭樂趣忠實呈現。



Huracán Tecnica的輪廓靈感來自Essenza SCV 12,正面車頭銳利線條與相得益彰的全碳纖維引擎蓋,展現Tecnica極具侵略性的蠻牛性格。直立式後擋玻璃窗,大幅寬闊後方視野,重新打造的輕質碳纖維引擎室蓋更凸顯Tecnica珍稀的V10自然進氣動力心臟。


全新車頭保險桿,採以源於Terzo Millennio的黑色Ypsilon樣式,並配有首見於Huracán車系的擾流板設計,一路延伸至側邊進氣口;Tecnica並配有全新設計的前分流器,更低而開闊的格柵,使氣流通過車輪,大幅優化下壓力及冷卻效率。前擋風玻璃底部增添的黑色色彩,為車輛帶來輕盈的視覺感受。而位於車尾的固定式尾翼不僅在工藝美學面完善了車輛的獨特線條,更有助於減少空氣阻力並提升下壓力,有效提升車輛制動和彎道行駛速度時的空力平衡及車身穩定。



在內裝上,採用可高度調節的運動化座椅,讓駕駛者踏進車內時感受宛若飛行員進入駕駛艙內。更流暢的線條設計與精簡色調,使駕駛者行進間更容易閱讀儀表板資訊。同時,專為此車輛重新設計的HMI 觸控式螢幕,可輕鬆控制車輛各項連接設備與Apple CarPlay連接功能。除基本款外觀漆色外,Huracán Tecnica並有超過200種Ad Personam 頂級客製化外觀車色可供選擇,以及專為此車款設計的Alcantara麂皮新內飾。



全新Huracán Tecnica預計將於2022年末抵臺亮相,總代理Lamborghini Taiwan嘉鎷興業也宣布開始接單,敬邀熱血層峰人士親自體驗最純粹的義式雙棲悍將。

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