承繼賽道精神，滿足日常駕馭快感｜藍寶堅尼Huracán Tecnica正式亮相
藍寶堅尼Huracán車系成功融合嶄新外觀、先端科技與優化的空氣動力學設計，讓熱愛駕駛的車迷感受到無盡樂趣。而Huracán車系最新作品Huracán Tecnica日前正式發布，忠實呈現車系技術實力的絕佳成就，並且以後驅V10 自然進氣引擎之姿，全方位滿足極盡賽道熱血與舒適日常行駛所需。
Text by Edgar Chang；Photo from LAMBORGHINI
藍寶堅尼經典Huracán車系，以其嶄新的外觀，加上先端科技與優化的空氣動力學設計，成為許多超跑藏家必定購入的作品。而車系中最新版本車款Huracán Tecnica在日前正式登場，帶著迅速敏捷的駕駛回應及操控感受，能適應各色路況，完美演繹超級跑車暢遊公路與賽道的多功能性，釋放無盡樂趣。
全新Huracán Tecnica搭載了5.2升V型10缸自然進氣引擎，在 6,500 rpm 時可輸出與HuracánSTO相同馬力 640 hp，同時達到 565 Nm 扭力峰值。透過後輪驅動以及後輪轉向的設定，讓車身的淨重輕量化，僅有1,379公斤，而極限時速可以達到325公里的亮眼表現。
而Tecnica標配有源自HuracánEVO的LDVI車身動態整合系統，能即時控制並預前反饋車輛各項動態表現。同時採用後輪驅動及後輪轉向設定並搭載全新P-TCS性能循跡控制系統及為此車輛重新調校的懸吊系統配置，賦予ANIMA 動態模式選擇，分別為道路（STRADA）、運動（SPORT）和賽道（CORSA）高度差異化及全新風格，以最新科技將經典後驅超跑駕馭樂趣忠實呈現。
Huracán Tecnica的輪廓靈感來自Essenza SCV 12，正面車頭銳利線條與相得益彰的全碳纖維引擎蓋，展現Tecnica極具侵略性的蠻牛性格。直立式後擋玻璃窗，大幅寬闊後方視野，重新打造的輕質碳纖維引擎室蓋更凸顯Tecnica珍稀的V10自然進氣動力心臟。
全新車頭保險桿，採以源於Terzo Millennio的黑色Ypsilon樣式，並配有首見於Huracán車系的擾流板設計，一路延伸至側邊進氣口；Tecnica並配有全新設計的前分流器，更低而開闊的格柵，使氣流通過車輪，大幅優化下壓力及冷卻效率。前擋風玻璃底部增添的黑色色彩，為車輛帶來輕盈的視覺感受。而位於車尾的固定式尾翼不僅在工藝美學面完善了車輛的獨特線條，更有助於減少空氣阻力並提升下壓力，有效提升車輛制動和彎道行駛速度時的空力平衡及車身穩定。
在內裝上，採用可高度調節的運動化座椅，讓駕駛者踏進車內時感受宛若飛行員進入駕駛艙內。更流暢的線條設計與精簡色調，使駕駛者行進間更容易閱讀儀表板資訊。同時，專為此車輛重新設計的HMI 觸控式螢幕，可輕鬆控制車輛各項連接設備與Apple CarPlay連接功能。除基本款外觀漆色外，Huracán Tecnica並有超過200種Ad Personam 頂級客製化外觀車色可供選擇，以及專為此車款設計的Alcantara麂皮新內飾。
全新Huracán Tecnica預計將於2022年末抵臺亮相，總代理Lamborghini Taiwan嘉鎷興業也宣布開始接單，敬邀熱血層峰人士親自體驗最純粹的義式雙棲悍將。