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性能,奢華,一次滿足|三款你不能錯過的極致豪華房車

疾速奔馳的性能,豪華舒適的內裝,是每個愛車人的夢想;但能夠同時達到兩種要求的車款,在市面上可說寥寥無幾,堪稱夢幻!來自頂端品牌MERCEDES-MAYBACH、ROLLS ROYCE、BENTLEY等推出的代表作品,便是少數性能與豪華兼備,不容錯過的夢幻車款。


Text by Nick Lan;Phot from BENTLEY、MERCEDES-MAYBACH、ROLLS ROYCE

對品味型鑑賞家而言,Mercedes-Maybach S-Class向來有著相當高的魅力,除了豪華廠徽「Maybach」令人神往,來自Mercedes-Benz的新技術奧援、卓越服務體系,更確認了它既尊貴、又實用的全方位優勢。


雖然以S-Calss為名,然而Maybach版本的作品,無論在車身尺碼、客製服務項目與細節雕琢,都有更多的著墨,因此對手已經提升到了ROLLS ROYCE、BENTLEY層級,即便只是在道路上偶現芳蹤,都會引起討論。


德裔豪華指標

「尺碼」在極致豪華市場中,向來是極受注目的重點,因為它非僅影響著車輛的外型、氣勢,對車艙內部的空間品質,更是決定性的因子;在現實中,車輛的樣式也會對飯店、會館進行審核,因為夠水準的場所,就應該具備充足的空間,停泊接近或甚至超越5.5公尺層級的旗艦車型。


新款Mercedes-Maybach S-Class擁有長達5,469mm的全長以及1,921mm的寬度、1,510mm的高度,稱得上相當碩大;然而在細膩雕琢下,讓本車外型絲毫不會顯得沉重,而是充滿未來與愜意的豪奢感。



伸展到3,396mm的軸距,除了確認極致寬廣的車艙,更重要的是它將大部分的空間都分配給後座,因而可以讓買家搭配更豐富的個人化配備,諸如包含按摩、仰躺與溫度調功能的座椅,以及冷藏室、多媒體系統,架構出最舒適的移動行宮。



特殊的雙色澤塗裝,是Mercedes-Maybach S-Class專屬的華服,這項服務提供多種搭配,並需要由高階工匠以高超手藝執筆,耗費大量時間描繪而成;大型直柵式水箱罩、金屬色澤網狀空氣力學系統與多幅式輪圈,也都散發著Maybach的仕紳氣質。


前衛的電子監理系統,則可全時觀測車輛運行與環境狀態,不僅於行駛時能提供安全防護,在低速、停駐時也能提供周全的資訊與輔助,於便利方面的表現,也令人眼睛一亮。



基於各地市場需求,Mercedes-Maybach S-Class也會提供多元的引擎形式與型號,然而其中最受注目的,當屬裝置6.0升V12心臟的S 650/S 680,本車預期能有630匹馬力,無論質感或性能都是頂尖。


悠久血統 前衛新貴族

在豪華車領域中,ROLLS ROYCE向來擁有指標地位,而對準車主而言,向來也不必太執著注意它的細節,大致原因則有二:首先,ROLLS ROYCE所使用的技術必定是最高階、配備必定是最頂級,這完全無庸置疑;另方面,大多數買家都會使用官方所提供的高規格客製化服務,因此成車的所有細節都是會依照自己的意念雕琢,所以重點在於「我要甚麼?」,而不是「車子有什麼?」。


現行Ghost為第二代車型,它的外觀承襲品牌一貫的方正、大氣風格,搭配著名大型水箱罩與振翅女神立標,就算是對汽車所知不多人的,也會立刻被其氣勢所吸引。



隨著時代推進,新世代Ghost也積極進化,官方表示除了著名的女神立標與訂製雨傘保持原有樣貌,其他部分無論是設計或工藝,全部都導入嶄新的思維;反映在實車上,本車無論外觀線條、燈組,或是車艙內的操作介面、舒適配備,都有最前衛的水準。



在引擎室中,Ghost配備排氣量為6.75升的雙渦輪V12引擎,有高達571匹的馬力與850牛頓.米的輸出,搭配新型四輪傳動系統、全輪轉向機制,無論動態或穩定度表現,都有最高水準。



雖然ROLLS ROYCE從不、也無需特別強調量化數值有多快,但當它全力衝刺時,絕對有令人感到震撼的雷霆氣勢。


運動精神 優雅風範

早在1950年代後期就出現的Continental Flying Spur,在經歷的多次變革中,長時間與品牌的雙門/敞篷車型Continental維持密切關係,無論名稱、造型或動力皆是如此,因此也常被認為是Continental車系的四門版選項。


這樣的狀態一直維持到2013年,Bentley在改款時,決定為本車取消名稱中的Continental,以強化Flying Spur的豪華、房車化形象,這個名稱才開始有了相對獨立的定位;時序推到2010年代後期,原廠更決定取消原本的四門房車Mulsanne,並由Flying Spur取代。



而最新改款的車型,在機械結構、外觀與內裝方面,都使用了許多專屬設計,因此看起來也不再與Continental車系高度類似,而Flying Spur也終於擁有完整的自我與靈魂。



現行Flying Spur的水箱罩較以往進化得更加寬廣、方正,風格也益發穩重,搭配專屬空氣力學系統、面積提升的類平行四邊形尾燈組,兼容運動與優雅兩種令人豔羨的特性。


動力方面,則提供了兩款選擇:4.0升雙渦輪V8款有550匹馬力、700牛頓.米的表現,搭配八速雙離合器變速箱、全時四輪傳動系統,能於4.1秒內完成0~100公里/小時衝刺,極速則有318公里/小時;頂級的6.0升W12雙渦輪選項,更把輸出推升到635匹馬力、900牛頓.米,自靜止加速到100公里/小時的耗時也強化到3.8秒,極速更上攻達333公里,具有超級跑車的動態實力。