性格巨星╳極致典藏｜盤點強尼戴普的名車收藏！
作品豐富且多變的強尼戴普Johnny Depp，即便近年因為私人事件而減少戲劇演出，但關於他的討論仍從未間斷；大家都知道他除了演藝成績斐然，在音樂與繪畫等藝術領域也有許多佳作。風格強烈的他，於車輛方面的選擇與收藏，也是相當精彩。
Text by Nick Lan；Photo from Brands
▲強尼戴普曾在《神鬼奇航》系列擔綱主角傑克史派羅，此一系列也讓他的演藝生涯攀上另一巔峰。
▲近年強尼戴普出演《怪獸與葛林戴華德的罪行》，飾演劇中主要反派葛林戴華德；可惜因為與前妻爆發官司而讓電影公司決定撤換演員，而無法繼續在續集《怪獸與鄧不利多的秘密》當中繼續擔綱此一角色。
曾經出演《神鬼奇航》、《怪獸與牠們的產地》等熱門強檔電影的好萊塢明星強尼戴普，自年輕時期便已在電影界中展露頭角，在許多電影作品當中留下令人印象深刻的身影。除了演技頗受好評之外，強尼戴普在音樂與藝術領域也有相當斐然的成績與表現，讓他成為全球知名的巨星。
然而，在強尼戴普與前妻安柏赫德離婚之後，由於被前妻指控施暴，而深陷醜聞當中，連帶影響到他在《神鬼奇航》等電影續作的演出機會。而他與安柏赫德互控誹謗的官司，亦是炒得沸沸揚揚，引起全球熱烈關注。而讓全球粉絲感到欣慰的是，強尼戴普在這場勝算渺茫的官司當中獲得勝訴，得以洗刷他的名聲。
而因為這場被譽為「世紀審判」的官司，讓許多人重新關注強尼戴普，並且開始討論起這位巨星的生活、嗜好與興趣，自然他的許多收藏品也是其中一個令人好奇的關鍵。而行事風格有著強烈個人風格的強尼戴普，私底下會選擇什麼樣的座騎名駒當作代步工具或是私人收藏，也格外引人注意！現在就讓我們來看看這四款讓強尼戴普也愛不釋手的名車是什麼模樣吧！
氣冷世代 最終經典
▲在2000年前期時，強尼戴普都還曾經駕駛著Type 993型的911 Carrera現身。
許多PORSCHE玩家都有「新不如舊」的微妙情節，因為老保時捷們的線條刻劃經典、底盤操控精湛、動力狂野直接，總能讓深度玩家感到驚艷；也因此，即便隨著時空流轉，這些作品仍不退潮流，甚至比新車還要受注目。
在2000年前期時，強尼戴普都還曾經駕駛著Type 993型的911 Carrera現身；本車是生產於1993~1998年間的經典車型，也是最後一款採用氣冷結構的911，並提供包含手排、自排變速箱與後輪、四輪傳動等多元選擇。
▲Type 993型堪稱最強最成熟的氣冷引擎車輛。
由於Type 993型911也堪稱是最強、最成熟的氣冷引擎車輛，因此無論是在PORSCHE品牌中或甚至整個車壇，都是極具指標性的作品。
在近十幾年的「老車潮」中，Type 993型911的價格也被推到了頂點，特別是限定版本或性能相對更強悍的Carrera RS、Turbo或GT2等版本，更是有著數倍的價格翻漲，也是藏家與玩家積極狩獵的目標。
新世代渦輪科技
▲強尼戴普曾被報導購入了一部Ferrari 458 Spider敞篷車；不過就後續的消息看來，他入主的應該是更新款的Ferrari 488 Spider，並且是自用。
在2014年底的時候，強尼戴普曾被報導購入了一部Ferrari 458 Spider敞篷車，並將送給安柏赫德作為結婚禮物；不過就後續的消息看來，他入主的應該是更新款的Ferrari 488 Spider，並且是自用。
▲敞篷版Ferrari 488 Spider則使用了電動車頂機制，可以在雙門、敞篷兩種造型間自由變化。
Ferrari 488是品牌進入21世紀後，第一部使用渦輪增壓系統的中置引擎V8車款，除了排氣量較先前車型更精簡，動力輸出也更大；除此之外，本車的外型也改由FERRARI自家的設計團隊雕琢而成，打破了曾經長時間交由PININFARINA設計團隊執筆描繪藍圖的慣例。
▲Ferrari 488改由FERRARI自家的設計團隊雕琢而成，打破了曾經長時間交由PININFARINA設計團隊執筆描繪藍圖的慣例。
敞篷版Ferrari 488 Spider則使用了電動車頂機制，可以在雙門、敞篷兩種造型間自由變化，所裝置的3.9升雙渦輪動力系統有670匹馬力，搭配後輪傳動系統、電子監理機制，僅需要3秒即可完成0~100公里/小時衝刺，極速高達325公里/小時。
美國跑車 最初型態
▲Chevrolet Corvette (C1)採用直列六汽缸或V8引擎，搭配敞篷車體設定，全然就是充滿了炫耀感的作品。
提到美國跑車作品，Chevrolet Corvette是絕對的指標，而其中自然又以生產於1953~1962年間的第一代車型最具意義；由於Chevrolet Corvette在近70年的歷史中，已經歷過多次變革，因此玩家也習慣用簡化的英文字母C與數字來敘述不同世代，例如強尼戴普所擁有的第一代即為C1，而2022年現行最新款則是第八代車型C8。
▲強尼戴普所擁有的第一代Chevrolet Corvette即為C1，而2022年現行最新款則是第八代車型C8。
Chevrolet Corvette (C1)採用直列六汽缸或V8引擎，搭配敞篷車體設定，全然就是充滿了炫耀感的作品；為了對應其高階跑車定位，官方也提供了多元的客製化配備，並隨著9年的生產週期進化得相當齊全，除了外觀、車頂形式都可依照客戶喜好進調整，在煞車、輪胎等攸關操控的細節，也有許多升級選項。
本車可依照1953、1956、1958與1961年分成四個款式，強尼戴普所擁有的為1958~1960年間的第三型，其特色在於頭燈從左右各單圓更改為各雙圓，搭配新增的保險桿後方氣孔，顯得更具前衛感。在今日，狀況好的Chevrolet Corvette (C1)都已經身價不菲，通常要經過國際拍賣會才能夠找得到。
橫跨浮華世界與曠野大地
▲強尼戴普曾透過第四代Range Rover的窗戶向影迷打招呼。
Range Rover是相當特別的車型，或者可以說是唯一有特權，能同時在「極文明」與「極原始」環境中，優游穿越的作品；無論是在熱鬧都會的頂級夜店，或是人跡罕至的曠野，它都能夠適得其所。
強尼戴普曾透過第四代Range Rover的窗戶向影迷打招呼，並留下歡樂畫面。
Range Rover擁有寬廣車身、充沛動力，以及著名的強勢底盤能力；即便官方在設定上，它是部豪奢頂級越野車，然而全方位的優異表現，也讓它成為舒適移動的極致之選。
隨著強尼戴普與安柏赫德的官司暫告一段落，讓人也十分期待強尼戴普接下來的動向，以及最新的作品！