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以高科技創造,以技藝探索極限

高度電子化動力系統,已經成為極限性能領域的重要趨勢,近期許多受注目的車款都已經捨棄了內燃機引擎,而改用電動馬達以架構出動態、節能表現俱佳的作品;即便如此,燃油派的聲勢卻從未稍減,並持續有令人讚嘆的高速移動機械推出,這分別朝「電」與「燃油」兩極化移動的戰事,正要進入最激烈的階段。


Text by Nick Lan;Photo from Mercedes-Benz、Ford、Lotus Evija、Porsche

 
無汙染 2000匹電子動力

▲來自英國的Lotus Evija是近期最相當受注目的話題焦點。


來自英國的Lotus Evija是近期最相當受注目的話題焦點,本車裝備了四具電子馬達,共構成高達2,000匹馬力的輸出,推動1,680公斤的車身,僅需要3秒就可以完成0~100公里/小時的衝刺;雖然這個數值與許多超級跑車相較,並不算特別出色,但驚人的是它在100~200、200~300公里/小時這兩個速域的耗時也各為3秒,也就是從靜止狀態跳躍到300公里/小時,竟能在9秒內完成,這個表現就極為驚人,至於極速則有320公里/小時的水準。


由於Lotus是個充滿賽車歷史又熱血的品牌,因此難免會有車迷對他們推出「電子動力」搭配「四輪傳動」的跑車會感到有些意外;然而對品牌或玩家而言,如何製造出更強、更具魅力的作品,或許是更重要的事情,因此電子跑車的誕生,非僅發生在Lotus,未來也勢必會有更多車廠投入。


Lotus Evija預計生產130輛,根據官方曾經表示會在2020年夏天啟動生產的宣告看來,於今年稍晚應該可望開始交車,至於價格則依照配備與各地的稅制、環境而有差別,就目前資料評估,在台灣應該會突破億元台幣大關。


美式精神 全新呈現

▲更具未來感的Mustang Mach-E 1400是Ford與RTR Vehicles汽車工程公司合作的成果。


即便美國車市向來被認為具有喜愛「大排氣量」、「多汽缸」的特性,然而在近幾年的渦輪風潮中,也有許多品牌進行了改革,例如Ford就大膽地在品牌知名跑車Mustang上,裝置了尺碼較小的四汽缸引擎。


更具未來感的Mustang Mach-E 1400則在今年推出,本車是Ford與RTR Vehicles汽車工程公司合作的成果,最大特色在於使用了多達七具電子馬達,並在經過匯聚釋放後,有高達1,400馬力的輸出。

因應不同的駕駛需求與喜好,本車提供了包含四輪、後輪與前輪等驅動模式,玩法相當多樣,搭配環繞全車的空氣力學系統與高聳尾翼,無論奔馳或靜止時的氣勢都相當磅礡。


Mustang Mach-E 1400目前仍屬於原型車狀態,因此在短時間內還有沒有生產販售的計畫,然而它仍闡明了品牌相當注重純電子動力區塊,也讓人期待未來的量產版作品。


經典之作 道路吞噬者

▲屬於熱門新車的992型911,則發表了Turbo版車款,以強勢性能搭配極致操控、經典外型現身。


還屬於熱門新車的992型911,則發表了Turbo版車款,以強勢性能搭配極致操控、經典外型現身;本車在台灣的基礎價格為970萬台幣,並提包含陶瓷煞車、運動與輕量套件等升級選項,因此實際的成交價格幾乎都會超過千萬。


威名遠播的水平對臥六汽缸引擎,這次以3,745cc的排氣量搭配雙渦輪增壓系統,將輸出設定在580匹馬力,再透過八速PDK變速箱、四輪傳動機制與前20、後21吋大輪圈的傳遞,僅需要2.8秒即可完成0~100公里/小時加速,並有上攻320公里/小時的實力。


在狂放的動力與外貌內,911 Turbo內裝則可藉由客製化服務,而雕琢得相當典雅,包含升級到10.9吋的保時捷通訊管理系統(PCM)螢幕,以及真皮配件、14向電動座椅與 BOSE® 音響,都是堆砌質感的重要因子。


▲911 Turbo可藉由客製化服務將內裝品質更加提升。

極致進化 絕對指標

▲深受玩家喜愛的AMG GT,終於推出醞釀已久的最強版本Black Series。


深受玩家喜愛的AMG GT,終於推出醞釀已久的最強版本Black Series;本車的最大重點,在於使用了曲軸與點火方式都更進化的M178 LS2引擎,並將最高輸出由先前的585提升到730匹馬力。


同步躍進的動態表現,則把0~100公里/小時的需要時間壓縮到3.2秒,最高極限提升到325公里/小時,以後輪傳動而言,是極為精湛的演出;由於先前的AMG GT R曾經在德國著名的紐柏林跑道寫下「最速後驅車」紀錄,因此這次更強的Black Series,也讓人抱著刷新成績的期待。


▲Black Series源自GT3賽車精神的外觀,則披覆上了戰鬥氣息濃厚的空氣力學鎧甲。


源自GT3賽車精神的外觀,則披覆上了戰鬥氣息濃厚的空氣力學鎧甲,營造出更寬、更低伸、更貼地的視覺效果,而高聳的尾翼除了能夠攫取風切力量以穩定車身,也以傲然姿態闡明不凡血統。

充滿競技感的車艙,可預期在質感與豪華方面,仍會有Mercedes-Benz應有的高水準,然而對熱血駕駛而言,應該會很難忍住深踏油門的慾望,就因為想要享受那迷人的引擎的聲浪與律動。


▲Black Series充滿競技感的車艙,可預期在質感與豪華方面,仍會有Mercedes-Benz應有的高水準。

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