享受賽車奔騰快感,領略機械美學藝術

或許因為同樣是以機械結構建構而成,汽車與腕錶從來都是許多男士最嚮往的樂趣。許多男士不僅喜歡觀賞緊張刺激的各項賽車賽事,也同樣熱愛欣賞手腕上滴滴答答的腕錶運轉。對於鐘錶品牌也因而樂於投入各項與汽車相關的賽事活動當中,贊助比賽、甚或培養自己專屬的賽車手,吸引更多目光!


Text by Edgar Chang;Photo from A Lange & Söhne、Richard Mille、Rolex

ROLEX勞力士一級方程式錦標賽光榮回歸

2020 年國際汽聯世界一級方程式錦標賽在今年七月第一個周末,在奧地利以「2020 年一級方程式錦標賽勞力士奧地利大獎賽」(FORMULA 1 ROLEX GROSSERPREIS VON OSTERREICH 2020)做為一連串賽事的開端。勞力士長期致力於推廣全球賽車運動,尤其在此前所未見的時期,一如過往擔任冠名贊助商,協助這個眾所企盼的賽事重返舞台,格外激勵人心。



勞力士與賽車活動的緣分可以溯到1930年代,當時馬琴.坎貝爾爵士駕駛著他的藍鳥號賽車打破時速483公里的世界紀錄,而奠定了勞力士在賽車運動界的影響力,並且在這之後開始擴大對於賽事的贊助,許多知名的賽事活動都能夠看到勞力士的參與,像是勞力士迪通拿24小時耐力賽、利曼24小時耐力賽以及國際企聯世界耐力錦標賽等。多了品牌的大力贊助,活動顯得更加精采。



全世界可說最大的賽車活動:世界一級方程式錦標賽,2020年原先預定在澳洲開賽,展開巡迴全世界各大都市的賽季。但在車隊人員、工作人員等相繼出現確診新型冠狀病毒肺炎的狀況下,主辦單位不得不取消澳洲賽事,接著因為疫情對歐洲地區的強大衝擊,賽程中原定計劃的第2、3、4站等都宣布延遲舉辦…一直到七月,才在奧地利賽場光榮開賽,讓不少車迷們感到振奮。


當然,延續八年贊助的勞力士也不會缺席今年的賽事。賽事將緊接於八月初至英國銀石賽道繼續進行,令人期待接下來賽場上會有多少精彩的畫面。


A Lange & Söhne經典汽車賽,襄助聯合國兒童基金會

朗格來自汽車製造商雲集的德國,對於各種古董汽車的競賽,朗格向來是積極的參與。



同樣是受到疫情的劇烈影響,今年的許多古董汽車競賽都紛紛改變舉辦日期,或是運用網路科技,改採「線上競賽」的方式來進行。這場由朗格擔任時計夥伴、為了協助聯合國兒童基金會募款的Concours Virtual,便是一場完全於網路上進行的虛擬賽事。



參與這場比賽的車款多達120餘輛,將集結一堂角逐共17項獎項,過程完全於 www.concoursvirtual.com 上面進行。在2020年6月30日至8月9日期間將會在指定的日期逐一公開得獎的車輛名單。而比賽進行得到的所有收益,將會全額用於聯合國兒童基金會支持、保護兒童的工作當中。


這場活動不僅僅因其背後的慈善理念,更因為其對於保存古董車文化、汽車設計美學藝術的幫助而顯得意義非凡。


Richard Mille車隊,投入虛擬賽事表現傑出

在賽車界裡另外一場相當具話題性的利曼24小時耐力賽同樣不敵疫情影響,被迫延期到今年九月之後才能夠舉辦…但在此時由西方汽車俱樂部、FIA WEC和Motorsport Games等單位突發奇想般的決定聯手舉辦「虛擬利曼24小時耐力賽」!


這場比賽有別於以往在實體賽場上讓職業賽車手比拚高下,賽事破天荒的邀請專業賽車手與職業電競賽車手一起到虛擬的賽道之上相互切磋較勁。而向來走在時代尖端的頂級製錶品牌Richard Mille也投入賽事中,組成完全由女性組成的賽車隊伍投入比賽。



這組隊與包含了三位常規的賽車手:Katherine Legge、Tatiana Calderon、Sophia Floersch,以及來自澳洲、被譽為最佳電競賽車手的Emily Jones一同投入比賽。



賽事的進行將完全仿照真實的利曼耐力賽,而Richard Mille車隊選手們將將共同參加LMP2級別的比賽,輪流駕駛虛擬LMP2 Oreca原型賽車,這輛虛擬賽車採用與實體賽車一樣的鮮紅色塗裝,氣勢恢宏。


這場賽事的舉辦,讓疫情期間的車迷們,在家裡繼續享受賽場競爭帶來的刺激和激情。

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